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2022年4月29日发
(作者:九月传奇)第48卷第3期
2018年5月
航空计算技术
AeronauticalComputingTechnique
Vol.48No.3
May2018
交叉跑道构型下MACAD跑道容量评估模型优化
周心阳,朱代武,李晨鹿旺道seo软件,吴题
(中国民用航空飞行学院seo点击工具,四川广汉618307)
摘要::跑道容量是机场规划时需要考虑的最重要属性之一。针对国内民航运输机场刚出现的交叉跑道新形式百度热点,
在MACAD(MANTEA机场容量与延误模型)的理论基础上东网络营销公司,以成都天府国际机场为目标石家庄seo,提出了适用于交叉跑道
的跑道容量评估方法,并应用于成都天府国际机场一期工程跑道容量的评估,与成都双流国际机场的实际运行情
况进行了对比分析刷排名。结果表明穷站长,经过优化后的MACAD模型可更为准确地计算出交叉跑道容量网络发软件,更加具备实际操
作性。
关键词:交叉跑道;容量评估;MACAD模型;天府国际机场
中图分类号:V351.11文献标识码:A文章编号:1671-654X(2018)03-0091-04
OptimizationofMACADModelforIntersectingRunwayCapacityEstimation
ZHOUXin-yang邯郸网络,ZHUDai-wu,LIChen-lu邯郸网站推广,WUTi
(CivilAviationFlightUniversityofChina,Guanghan618307那曲网,China)
Abstract:Runwaycapacityisaweightymatterinairportplanning.Tostudycapacityoftheemergingin-
tersectingrunwaysininland,suchasChengduTianfuinternationalairport,basedonMANTEAAirfield
CapacityandDelaysmodel(MACAD)文昌网,thispaperintroducesanestimationmethodusedinintersecting
runways′capacityevaluation锦州网,alsocarriedoutcontrastiveanalysisbetweenTianfuandShuangliuinterna-
tionalairportinChengdu.ResultsindicatestheoptimizedMACADexertsamoreaccurateandpractical
performance.
Keywords:intersectingrunways;capacityestimation;MACAD;Tianfuinternationalairport
引言
机场跑道作为限制空中交通流量的瓶颈点之一又名松滋站长网,
对其的容量研究不仅保证了机场运行的安全、顺畅,也
是空中交通流量管理的关键技术权重值。国内对于多跑道的
跑道容量研究方向主要集中在单跑道或平行跑道;国
外则很早就对不同跑道构型提出了不同的容量评估
概念网站制作策划。
考虑到成都正在建设国内拥有交叉跑道的新
机场,而该机场的一期工程所建设的跑道是基于平行
和交叉相混合的跑道构型成都网站优化,非常适合混合构型下跑道
容量的研究站外seo,故将其作为本文的范例以完善MACAD
模型。
西一跑道,满足双跑道独立进近运行)天津seo,和飞行区东部
的一条侧向跑道(北一跑道)构成。因为地形及安全
原因应用商店优化,北一跑道仅用于向东起飞惠州seo,东一和西一跑道在不
同模式下将存在起飞和到达混用。北一跑道长3800m,
宽45m;西一跑道长4000m品牌推广案例,宽60m;东一跑道长
3200m如何删除百度快照,宽45m。其中西一、东一跑道与现双流国际
机场跑道平行整站seo,北一跑道与之垂直,如图1所示邵阳网站优化,预计
2020年建成并投入使用[1]。
1机场结构及跑道运行模式分析
成都新机场一期工程跑道构型由3条跑道组成乐陵seo,
由机场飞行区西部的一组两条宽距平行跑道(东一及
收稿日期:2018-03-12修订日期:2018-04-20
基金项目:中国民航飞行学院研究生创新科研项目资助(X2016-49)
作者简介:周心阳(1992-),男,四川成都人百度分享互刷,硕士研究生网络广告案例,主要研究方向为交通运输规划与管理。
图1成都新机场跑道构型示意图
万方数据
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