石家庄轨道4号线 石家庄轨道集团

2022年4月30日发

(作者：萨米大冒险插曲)

・研究与设计・　石家庄轨道交通站点周边土地利用优化策略研究　姚胜永等　

点，其道路用地占的比例更大达到２８　；相对荣而言网站被封，　

田井站的居住用地比例虽达到了１９．６６　网络互动营销，但也明显　

其居住用地比例明显较高seo营销，占总面积的１６．２　海尔网络营销策略。上小　

低于石家庄市新火车站的居住用地比例（３２．７７　）。　

表１　石家庄和名古屋站点土地利用对比　％　

荣　４７．５７　３．２７　６．８４　６．３８　３０．８２　５．１２　１ＯＯ　

名古屋　金山　２３．１８　１６．２Ｏ　５．９９　５．２７　

２８．１５　

２１．２１　１ＯＯ　

上小田井　１８．１５　ｌ９．６６　３．Ｏ２　８．９７　２３．７０　２６．５Ｏ　１ＯＯ　

与名古屋相比baidu广告，石家庄市内现有站点作为商用　表２　站点周边用地设施改变意向比例　％　

地的辐射功能明显不足，而且周边土地混合利用程　商业设施公共服务设施体育、文化设施绿地广场　

度低刷百度快照。在石家庄的城市总体规划定位中，石家庄为　

京津冀都市圈第三极核心城市剑川网，需要在城市空间结　

构方面进一步提升防城港360网。而优化城市土地利用的构成网络营销李守洪排名大师，　

是未来提高轨道交通站点周围土地效益的有效途　

本文中将被调查者分为三种职业状态百度的电话，分别为　

径最新关键词。因此有必要在城市发展过程中如何增加百度收录，进一步提高土　

在校学生、上班人员和退休或无业人员tag是什么。图４为职　

地混合利用程度，提升土地的综合效益福州做网站的公司。　业与用地设施需求关系网络推广策划。由该图可以看出，不同的　

２　石家庄站点周边出行者设施需求意　职业状态的出行者对用地设施需求不同，退休或无　

向调杏　

业人员对于公共服务设施的需求更大；在校学生相　

为了进一步研究石家庄规划站点周边地区的用　

对于上班族和退休无业人员更希望站点周边增加一　

地规划问题，本文进行了出行者设施需求意向调查。　

些体育文化设施；对于绿地广场等休闲设施竞价技巧，上班族　

和退休、无业人员明显比在校学生需求量大。这说　

调查内容包括出行者职业、年龄、收入、出行方式、出　

行时耗，以及“希望本地区增加设施意向”。本次调　

明不同职业状态的人对站点周边的用地设施需求　

存在差异株洲做网站，因此在未来的规划中应充分考虑不同职　

查共回收有效调查表格１　６２５份危机公关经典案例，在此基础上，进行　

了站点周边出行者设施需求意向分析。通过独立性　

业状态人的需求情况。　

检验得出，用地设施的需求意向与职业和出行时间　

密切相关，同时还进行了用地设施需求意向和职业　

构成交叉分析以及用地设施需求和出行时间的交叉　

分析。　

妞　

２．１　站点周边出行者设施需求意向分析　

通过对调查数据汇总分析，获得站点周边用地　

设施务设施化设施广场　

设施改变意向比例seo网站推广，如表２所示。由此可知，被调查　

图４职业与用地设施需求关系　’　

者中希望增加商业设施的比例为更大，其中新火车　

２．３　用地设施需求和出行时间的交叉分析　

站的意向比例更大安国网，有６２　的被调查者希望增加商　

图５为出行时间与用地设施需求关系。由该图　

业设施。这说明该地区周围居住用地较多网络广告，商业开　

可以看出，不同出行时间的出行者对体育、文化设施　

发相对滞后google搜索优化，难以满足出行者对商业服务设施的需　

和绿地广场的需求较为接近，差异主要存在于对商　

求。其次为公共服务设施网站优化 北京，如医疗、教育设施，其中　

业设施和公共服务设施的需求方面。更多的长时间　

以人民广场的意向比例更大百中搜，有２７　的被访者希望　

出行者倾向选择增加商业设施佛山百度推广，而短时间出行者倾　

增加公共设施，这和该地区位于城市中心、出行者具　

向增加公共服务设施。　

有多样化的需求有关。　・　

这说明本次研究调查的石家庄３个站点为商业　

２．２　用地设施需求意向、职业构成交叉分析　

活动集中区域百度一下百度，吸引了大量长距离出行者，而且这些　

国防交通工程与技术　＿　２０ｌ４第１期　

・研究与设计・　石家庄轨道交通站点周边土地利用优化策略研究　姚胜永等　

对站点周边城市空间发展的带动作用廊坊seo培训，在提高轨道　

交通站点与其他交通方式接驳效率的同时，优化站　

点周边的土地利用结构旅游推广，提高商业服务设施的比例；　

妞　

同时也需要重视提高周边地区土地利用的混合程　

度，提升站点周边地区的综合服务水平，以实现提高　

出行效率、提高站点周边土地价值的目标网站统计工具。综上分　

广场　

一　一∞如∞如加　　一　¨几¨¨¨¨　Ｏ　

圈圈圈圜捌

Ｎ　

商　

设施务设施化设施

加～～∞　口圈皿　＜加钧＞　ｎ哑皿ｎ　ｍ加∞ｍ　ｎ　ｎ　量量—．．．．．Ⅲ育　』体　．Ｌ．｛　绿　艾　哄　一服　公　一　

图５　出行时间与用地设施需求关系　

出行者对商业服务设施还有进一步的需求；而短距　

离出行者以附近的居民为主，他们对周边地区日常　

公共服务设施的需求更加明显介休网。因此在未来的发展　

过程中应注重满足出行者对站点周边设施的多样化　

也　

析seo经验分享，本文提出以下优化站点周边土地利用建议：　

（１）建议提高站点周边商业设施聚集程度登陆百度，鼓励　

融交通、休闲、娱乐、购物和商务于一体的城市轨道　

交通枢纽的开发推广策划，并增加站点周边地下空间的开发　

力度。　

（２）建议在未来的城市规划中，完善站点周边区　

域的支路体系工信部网站备案查询，进一步细化地块功能诺亚大陆倒闭，提高土地的混　

合利用程度。　

需求。　

３　结论及政策建议　

３．１　研究结论　

（３）建议在站点周边区域增加商业设施的同时　

注意保持和增加周边区域各种设施的多样性排名推广。　

参考文献　

［１］潘海啸．面向低碳的城市空间结构一城市交通与土地使　

用的新模式［Ｊ］．城市发展研究，２０１０上海seo顾问，１７（Ｉ）：４０—４６　

［２］潘海啸，刘贤腾．街区设计特征与绿交通的选择一以上　

（１）通过分析显示湘潭网站优化，石家庄３个轨道交通站点周　

边用地性质单一高权重域名，地块划分较大快速关键词排名优化，缺少支路系统，造　

成土地混合利用程度较低；同时对比分析显示，石家　

庄站点周边商业设施比例偏低南宁建站。　

（２）针对石家庄３个站点出行者用地设施意向　

调查显示，多数出行者倾向在轨道交通站点周边增　

加商业设施黑河网。这说明作为城市商业区域，这些地区　

海市康健、卢湾、中原、佰伴四个街区为例［Ｊ］．城市规划　

汇刊，２００３（６）：４２—４８　

［３］郭亮，贺　慧．城市交通结构优化与土地利用模式相关　

具有进一步提升商业水平的客观需求www baiducom。　

（３）分析显示不同特征的出行者对轨道站点周　

边的用地设施需求存在差异优化排名软件，因此在石家庄３个站　

性的比较［Ｊ］．城市规划学刊，２００９（５）：７７—８２　

［４］朱泳霏．城市交通与空间形态土地利用协调发展关系研　

究［Ｄ］．重庆：重庆交通大学衡阳seo，２０１０　

点周边地区的开发过程中百度精准广告，一方面应提升商业聚集　

程度，另一方面应注意满足出行者对该区域设施的　

［５］孙宁．城市轨道交通站点周边公共空间的发展策略　

［Ｊ］．城市轨道交通研究，２０１３（６）：２２—２５　

［６］姚胜永，潘海啸．基于交通能耗的城市空间和交通模式宏　

观分析及对我国城市发展的启示ＥＪ］．城市规划学刊，　

２００９（３）１４６—５２　

多样化需求。　

３．２　政策建议　

在未来的城市发展过程中应充分利用轨道交通　

Ａ　Ｓｔｕｄｙ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｌａｎｄ—Ｕｓｉｎｇ　Ｓｔｒａｔｅｇｉｅｓ　

ｆｏｒ　ｔｈｅ　Ｌａｎｄ　ｎｅａｒ　Ｍｅｔｒｏ　Ｓｔａｔｉｏｎｓ　ｏｆ　Ｓｈｉｊ　ｉａｚｈｕａｎｇ　

Ｙａｏ　Ｓｈｅｎｇｙｏｎｇ，Ｘｕｅ　Ｚｈｉｑｉａｎｇ，　Ｙａｎ　Ｓｈｕａｉ　

（Ｃｏｌｌｅｇｅ　ｏｆ　Ｔｒａｆｆｉｃ　ａｎｄ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉ０ｎ刷外链，Ｓｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇ　Ｔｉｅｄａｏ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇ　０５００４３，Ｃｈｉｎａ）　

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｗｉｔｈ　ｔｈｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｒａｉｌ　ｔｒａｎｓｉｔ　ｌｉｎｅｓ　ｏｆ　Ｓｈｉｊｉａｚｈｕａｎｇ503 http error 503，ｈｏｗ　ｔＯ　ｉｍｐｒｏｖｅ　ｔｈｅ　ｌａｎｄ—ｕｓｉｎｇ　ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｌａｎｄ　ａ—　

ｒｏｕｎｄ　ｍｅｔｒｏ　ｓｔａｔｉｏｎｓ　ｈａｓ　ｂｅｃｏｍｅ　ａ　ｗｏｒｔｈｙ　ｃｏｎｃｅｒｎ．Ｗｉｔｈ　ｔｈｒｅｅ　ｔｙｐｉｃａｌ　ｍｅｔｒｏ　ｓｔａｔｉｏｎｓ　ａｌｏｎｇ　ｔｈｅ　Ｓｈｉｊ　ｉａｚｈｕａｎｇ　ｒａｉｌ　ｔｒａｎｓｉｔ　ｌｉｎｅ　ａｓ　

ｔｈｅ　ｔａｒｇｅｔｓ　ｏｆ　ｏｕｒ　ｓｔｕｄｉｅｓ泰安网站优化，ｔｈｅ　ｌａｎｄ—ｕｓｉｎｇ　ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｌａｎｄ　ａｒｏｕｎｄ　ｍｅｔｒｏ　ｓｔａｔｉｏｎｓ　ａｒｅ　ａｎａｌｙｚｅｄ　ｗｉｔｈ　ｔｈｅ　ｈｅｌｐ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｓａｔｅｌ—　

ｌｉｔｅ　ｉｍａｇｅ　ｄａｔａ；ａｎｄ　ｕｐｏｎ　ｔｈｅ　ｂａｓｉｓ　ｏｆ　ａ　ｑｕｅｓｔｉｏｎｎａｉｒｅ　ｓｕｒｖｅｙ百度关键词工具，ｔｈｅ　ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ　ｆｏｒ　ｔｈｅ　ｆａｃｉｌｉｔｉｅｓ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｌａｎｄ　ａｒｏｕｎｄ　ｍｅｔｒｏ　ｓｔａｔｉｏｎｓ　

ａｒｅ　ａｌｓｏ　ａｎａｌｙｚｅｄ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｐａｐｅｒ．Ｔｈｅ　ｒｅｓｕｌｔ　ｏｆ　ｏｕｒ　ｒｅｓｅａｒｃｈ　ｓｈｏｗｓ　ｔｈａｔ　ｔｈｅ　ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ　ｌａｎｄ—ｕｓｉｎｇ　ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｌａｎｄ　ａｒｏｕｎｄ　

ｔｈｅ　ｔｈｒｅｅ　ｃｈｏｓｅｎ　ｍｅｔｒｏ　ｓｔａｔｉｏｎｓ　ｉｓ　ｒａｔｈｅｒ　ｌｏｗ，ｔｈｅ　ｃｏｍｍｅｒｃｉａｌ　ｆａｃｉｌｉｔｉｅｓ　ｏｃｃｕｐｙ　ａ　ｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅｌｙ　ｓｍａｌｌ　ｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎ，（上转第１１页）　

国防交通工程与技术　圈　２０１４第１期　

・论坛・　关于铁路基础设施建设贯彻国防要求的探析　许　超等　

贯彻国防要求产生的费用天津网站优化公司，统一纳入基本建设　

防要求的积极性哈尔滨网站建设费用。　

投资计划，归为国防交通工程设施建设投资，由中央　

财政承担如何快速收录。　

４　结束语　

（２）对地方铁路建设贯彻国防要求产生的费用，　目前，我国铁路基础设施建设贯彻国防要求还　

由地方人民政府和企业共同承担长沙个人做网站。　

存在一系列亟待解决的问题，必须清楚的认识到铁　

（３）对目录管理、技术标准研究和贯彻国防要求　

路基础设施建设贯彻国防要求制度健全是前提、目　

产品研发等需要的费用归为国防交通科学技术研究　录管理是手段、标准制定是依据、经费落实是保障。　

费，由各级人民政府财政预算安排。　

铁路建设贯彻国防要求是一项必须坚持的长期性工　

（４）对为贯彻国防要求而储备的物资、器材和设　作张岩seo。事实上成都网络营销公司，单独修建用于国防的铁路网不符合我　

备等产生的费用归为国防交通物资储备费，按归属　国基本国情，是行不通的中山百度。在铁路基础设施建设中　

中央储备还是地方储备分别由中央人民政府财政和　贯彻国防要求既符合我国国情，又能充分发挥铁路　

地方人民政府财政预算安排易推广助手。　的经济和国防双重作用网络事件炒作，也是铁路实现“一铁两用”、　

（５）对为贯彻国防要求进行的现场勘察、计划拟　“军民融合”的途径。　

制、专业会议以及办公设备和器材购买、编印文件等　参考文献　

产生的费用归为国防交通事业费seo sem，由相应级别的人　Ｅｌｉ齐兴金．南昆线米花岭隧道设计中贯彻国防要求的特点　

民政府财政预算安排。　

ＦＪ］．国防交通工程与技术清远网，２００３（３）：６－７　

此外企业品牌形象，对贯彻国防要求过程中凡需增加企业投　

［２］朱永全，宋玉香．隧道工程［Ｍ］．北京：中国铁道出版社网站诊断，　

资成本的柳州360优化，政府可根据实际情况对投资企业给予相　

２０１１：５６　

应的政策优待，以维护其利益，提高投资企业贯彻国　

Ａｎ　Ｅｘｐｌｏｒａｔｉｏｎ　ｉｎｔｏ　Ｈｏｗ　ｔｏ　Ｃａｒｒｙ　Ｏｕｔ　ｔｈｅ　Ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ　ｏｆ　Ｎａｔｉｏｎａｌ　

Ｄｅｆｅｎｓｅ　ｉｎ　ｔｈｅ　Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｒａｉｌｗａｙ　Ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ　

Ｘｕ　Ｃｈａｏ　运城搜搜团，Ｌｉ　Ｈａｉｃｈａｏｚ网络优化大熊猫点搜，Ｘｕ　Ｌｉｂｏ　网站安全，Ｌｕａｎ　Ｔｉａｎｘｉａｎｇｇ　

（１．Ｐｏｓｔ－Ｇｒａｄｕａｔｅ　Ｔｒａｉｎｉｎｇ　Ｂｒｉｇａｄｅ打开网页慢，Ｍｉｌｉｔａｒｙ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｔｉａｎｊｉａ　３００１６１，Ｃｈｉｎａ；２．Ｎａｔｉｏｎａｌ　Ｄｅｆｅｎｓｅ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ，　

Ｍｉｌｉｔａｒｙ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ武汉seo招聘，Ｔｉａｎｊｉｎ　３００１６１，Ｃｈｉｎａ；３．Ｍｉｌｉｔａｒｙ　Ｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｖｅ　Ｏｆｆｉｃｅ　Ｓｔａｔｉｏｎｅｄ　ｉｎ　Ｘｕｚｈｏｕ深圳百度电话，Ｘｕｚｈｏｕ　２２１００３提升流量，Ｃｈｉａｎ）　

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｃａｒｒｙｉｎｇ　ｏｕｔ　ｔｈｅ　ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ　ｏｆ　ｎａｔｉｏｎａｌ　ｄｅｆｅｎｓｅ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｏｆ　ｒａｉｌｗａｙ　ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ　ｉｓ　ａ　ｆｕｎｄａｍｅｎｔａｌ　ａｐ‘　

ｐｒｏａｃｈ　ｔｏ　ｔｈｅ　ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｆｕｎｃｔｉｏｎ　ｏｆ　ｒａｉｌｗａｙｓ　ｉｎ　ｎａｔｉｏｎａｌ　ｄｅｆｅｎｃｅ．Ｕｐｏｎ　ｔｈｅ　ｂａｓｉｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ａｎａｌｙｓｉｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｃｕｒｒｅｎｔ　ｓｉｔｕａｔｉｏｎ　

ｏｆ　ｔｈｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｏｆ　ｒａｉｌｗａｙ　ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ　ｉｎ　ｃａｒｒｙｉｎｇ　ｏｕｔ　ｔｈｅ　ｎａｔｉｏｎａｌ　ｄｅｆｅｎｓｅ　ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ排名优化，ｆｏｕｎｄ　ｏｕｔ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｐａｐｅｒ　ａｒｅ　ｓｏｍｅ　

ｏｆ　ｔｈｅ　ｐｒｏｂｌｅｍｓ　ｅｘｉｓｔｉｎｇ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｏｆ　ｒａｉｌｗａｙ　ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ　ｉｎ　ｃａｒｒｙｉｎｇ　ｏｕｔ　ｔｈｅ　ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ　ｏｆ　ｎａｔｉｏｎａｌ　ｄｅｆｅｎｃｅ，ｓｕｃｈ　

ａｓ　ｔｈｅ　ｉｍｐｅｒｆｅｃｔｎｅｓｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｗｏｒｋｉｎｇ　ｍｅｃｈａｎｉｓｍ，ｔｈｅ　ｌａｃｋ　ｏｆ　ｃｌａｒｉｆｙｉｎｇ　ｔｈｅ　ｏｂｊｅｃｔｓ　ｔｏ　ｂｅ　ｃａｒｒｉｅｄ　ｏｕｔ，ｔｈｅ　ｕｎｓｙｓｔｅｍａｔｉｃ　ｅｓｔａｂｌｉｓｈ　

ｍｅｎｔ　ｏｆ　ｔｅｃｈｎｉｃａｌ　ｓｔａｎｄａｒｄｓ。ｔｈｅ　ｕｎｓｍｏｏｔｈｎｅｓｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｉｎｖｅｓｔｉｎｇ　ｃｈａｎｎｅｌｓ，ｅｔｃ．Ａｉｍｉｎｇ　ａｔ　ｓｏｌｖｉｎｇ　ｔｈｅ　ａｂｏｖｅ－ｍｅｎｔｉｏｎｅｄ　ｐｒｏｂｌｅｍｓ效果营销，　

ｓｏｍｅ　ｍｅａｓｕｒｅｓ　ｏｆ　ｐｅｒｆｅｃｔｉｎｇ　ｔｈｅ　ｗｏｒｋ　ｓｙｓｔｅｍｓ网站方案。ｐｒａｃｔｉｓｉｎｇ　ｔｈｅ　ｃａｔａｌｏｇ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ企业品牌形象，ｐｅｒｆｅｃｔｉｎｇ　ｔｈｅ　ｓｙｓｔｅｍｓ　ｏｆ　ｓｔａｎｄａｒｄｓ，ａｎｄ　ａｓ’　

ｃｅｒｔａｉｎｉｎｇ　ｔｈｅ　ｓｏｕｒｃｅｓ　ｏｆ　ｆｕｎｄｓ　ａｒｅ　ｐｕｔ　ｆｏｒｗａｒｄ　ｔｏ　ｆａｃｉｌｉｔａｔｅ　ｔｈｅ　ｓｍｏｏｔｈ　ｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ　ｏｆ　ｎａｔｉｏｎａｌ　ｄｅｆｅｎｓｅ．　

Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ｒａｉｌｗａｙ　ｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅ；ｃａｒｒｙ　ｏｕｔ　ｔｈｅ　ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ　ｏｆ　ｎａｔｉｏｎａｌ　ｄｅｆｅｎｓｅ；ｃａｔａｌｏｇ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ；ｔｅｃｈｎｉｃａｌ　ｓｔａｎｄａｒｄｓ　

（下接第３　６页）ａｎｄ　ｔｒａｖｅｌｅｒｓ　ｗｉｔｈ　ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ　ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ　ｈａｖｅ　ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ　ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ　ｆｏｒ　ｔｈｅ　ｆａｃｉｌｉｔｉｅｓ　ａｒｏｕｎｄ　ｔｈｅ　ｍｅｔｒｏ　ｓｔａ—　

ｔｉｏｎｓ．Ｕｐｏｎ　ｔｈｅ　ｂａｓｉｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ａｂｏｖｅ－ｍｅｎｔｉｏｎｅｄ　ｓｔｕｄｙ，ｐｕｔ　ｆｏｒｗａｒｄ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｐａｐｅｒ　ａｒｅ　ｓｏｍｅ　ｓｔｒａｔｅｇｉｅｓ　ｆｏｒ　ｔｈｅ　ｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｕｓｅ　

ｏｆ　ｔｈｅ　ｌａｎｄ　ａｒｏｕｎｄ　ｍｅｔｒｏ　ｓｔａｔｉｏｎｓ：ｏｐｔｉｍｉｚｉｎｇ　ｔｈｅ　ｌａｎｄ－ｕｓｉｎｇ　ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｌａｎｄ　ａｒｏｕｎｄ　ｍｅｔｒｏ　ｓｔａｔｉｏｎｓ，ｉｎｃｒｅａｓｉｎｇ　ｔｈｅ　ｐｒｏｐｏｒ’　

ｔｉｏｎ　ｏｆ　ｃｏｍｍｅｒｃｉａｌ　ｓｅｒｖｉｃｅ　ｆａｃｉｌｉｔｉｅｓ，ｐａｙｉｎｇ　ｍｏｒｅ　ａｔｔｅｎｔｉｏｎ　ｔｏ　ｔｈｅ　ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ　ｕｓｅ　ｌｅｖｅｌ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｌａｎｄ　ｎｅａｒ　

ｍｅｔｒｏ　ｓｔａｔｉｏｎｓ，ａｎｄ　ｅｎｈａｎｃｉｎｇ　ｔｈｅ　ｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅ　ｓｅｒｖｉｃｅ　ｌｅｖｅｌ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｓｕｒｒｏｕｎｄｉｎｇ　ａｒｅａｓ　ｎｅａｒ　ｍｅｔｒｏ　ｓｔａｔｉｏｎｓ．　

Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ；ｕｒｂａｎ　ｒａｉｌ　ｔｒａｎｓｉｔ；ｍｅｔｒｏ　ｓｔａｔｉｏｎ；ｌａｎｄ　ｕｓｅ；ｓｐａｔｉａｌ　ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ；ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ　ｆｏｒ　ｔｈｅ　ｆａｃｉｌｉｔｉｅｓ　

国防交通工程与技术　皿　２０１４第ｌ期